推薦車型二:2011款 一汽奔騰 B70
售價:13.18萬-18.88萬
2011款奔騰B70更具霸氣的外觀與更時尚的內飾讓這款老牌自主B級車煥發了新的活力,眾所周知奔騰B70與馬自達6采用了相同的底盤與動力系統,馬自達6良好的運動氣質與操控性能在B70身上得到了很好的繼承。而外形路線B70相比馬6更加具有商務氣質,穩重務實的風格也頗受中年消費者的喜愛。
全新的奔騰B70在外觀方面的改變主要集中在中網與格柵上,三段式Y字型電鍍中網剛勁有力,輔以一汽傳統飛鷹LOGO更具霸氣,而側面與尾部的變化則相對較小,2675mm的軸距表現中規中矩乘坐空間符合B級車的標準,205/55 R16規格的輪胎可以保證足夠的抓地與制動效果。
2011款奔騰B70在內飾方面與現款車型也有一些差別,其中包括了方向盤的造型以及多功能控制按鈕的設置均有所變化;儀表盤設計也有不同,中央多功能顯示屏背光改為了綠色;中控面板造型和按鈕位置有所不同,相比老款在操作的舒適程度上略有提升。
車型配置方面,B70原本就已經非常健全,尤其是頂配車型更配備了ESP車身穩定系統,6個安全氣囊/氣簾以及后風擋遮陽簾,前后排座椅加熱,GPS導航系統,智能鑰匙等高端配置。在這一基礎之上,新款車型還增加了感應雨刷、座椅記憶、大燈自動點亮/延時關閉功能、后視鏡方向顯示、USB接口、胎壓監測等實用配置。更重要的是新車將搭載D-Partner車載智能系統,能夠通過在線的車載信息系統,為用戶提供城市服務、定位服務、信息服務以及行車服務。
底盤與動力方面新款B70與老款并沒有太大差別,仍舊為馬自達6相同的2.0L與2.3L自然吸氣引擎,其中2.0L發動機最大功率為108Kw,最大扭矩為183N·m;2.3L發動機的參數還沒有公布。與發動機匹配的將是6速手動和5速手自一體變速箱。全系車型都將標配ABS+EBD+EBA,另外自動擋車型還將搭載牽引力控制系統TCS和動態穩定控制系統(DSC)。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。